அமெரிக்க-லத்தீன் அமெரிக்க வழித்தடத்திற்கான ஸ்டேபிள்காயின் பணப் பரிமாற்றத் தளத்தை உருவாக்குதல்

திட்டத்தின் பின்னணிச் சூழல் ஒரு பார்வையில்

ஈடுபாட்டின் நோக்கம்
2023-ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், சர்வதேச வங்கித்துறையில் முன் அனுபவம் கொண்ட ஒரு ஃபின்டெக் தொழில்முனைவோர், தெளிவான ஆனால் லட்சியமிக்க ஒரு தொலைநோக்குப் பார்வையுடன் ஆன்டியரை அணுகினார்: அதாவது, அதிக அளவிலான அமெரிக்காவிலிருந்து லத்தீன் அமெரிக்காவிற்கான பணப் பரிமாற்ற வழித்தடத்திற்குச் சேவை செய்யும் வகையில், ஸ்டேபிள்காயின் மூலம் இயங்கும் ஒரு பணப் பரிமாற்றத் தளத்தை உருவாக்குவதே அந்தப் பார்வை.
டெக்சாஸ் மற்றும் புளோரிடா முழுவதும் உள்ள மெக்சிகன் மற்றும் கொலம்பிய குடியேறிகளின் சமூகங்கள் மீது முதன்மை கவனம் செலுத்தப்பட்டது, அங்கு எல்லை தாண்டிய இடமாற்றங்கள் அடிக்கடி நிகழ்ந்தாலும் அதிக செலவு மிக்கவையாக உள்ளன.
பாரம்பரிய பணப் பரிமாற்ற சேவைகள் ஒவ்வொரு பரிவர்த்தனைக்கும் 5–7% கட்டணம் வசூலித்து வந்தன, மேலும் பணம் வரவு வைக்கப்படுவதற்கு பெரும்பாலும் இரண்டு முதல் மூன்று வேலை நாட்கள் ஆனது. ஸ்டேபிள்காயின்கள், ஏறக்குறைய உடனடிப் பணப் பரிமாற்றத்தையும் கணிசமாகக் குறைந்த கட்டணங்களையும் சாத்தியமாக்குவதன் மூலம், இந்த மாதிரியை வியத்தகு முறையில் மேம்படுத்த முடியும் என்று வாடிக்கையாளர் நம்பினார்.
அந்தக் கருத்து ஈர்க்கக்கூடியதாக இருந்தது.
இருப்பினும், வாடிக்கையாளர் ஏற்கனவே டெலாவேர் சி-கார்ப் நிறுவனத்தை இணைத்து, 40 பக்கங்கள் கொண்ட ஒரு ஆரம்பக்கட்ட கருத்தாக்க ஆவணத்தைத் தயாரித்திருந்தபோதிலும், பல முக்கியமான கூறுகள் விடுபட்டிருந்தன:
அமெரிக்காவில் எல்லை தாண்டிய பணப் பரிமாற்றத் தளத்தை இயக்குவதற்கான ஒரு ஒழுங்குமுறை உத்தி
பிளாக்செயின் அடிப்படையிலான தீர்வினை கையாளும் திறன் கொண்ட ஒரு விரிவாக்கக்கூடிய தொழில்நுட்பக் கட்டமைப்பு
பணமோச தடுப்பு மற்றும் வாடிக்கையாளரை அறிதல் கண்காணிப்புக்கான ஒரு இணக்கக் கட்டமைப்பு
யதார்த்தமான வளர்ச்சி காலவரிசை மற்றும் வெளியீட்டுத் திட்ட வரைபடம்
ஆரம்பத்தில், இந்தத் தளத்தை ஆறு மாதங்களில் அறிமுகப்படுத்த முடியும் என்று வாடிக்கையாளர் மதிப்பிட்டிருந்தார். அந்தக் கருத்தாக்கத்தை, விதிமுறைகளுக்கு இணக்கமான, உற்பத்திக்குத் தயாரான ஒரு நிதி தொழில்நுட்பத் தயாரிப்பாக மாற்றுவதற்கான யதார்த்தமான ஒரு செயல்திட்டத்தை வழங்குவது ஆன்டியரின் முதல் பொறுப்புகளில் ஒன்றாக இருந்தது.ஏற்கனவே ஒரு ஸ்டேபிள்காயின் பணப் பரிமாற்றத் தயாரிப்பைப் பற்றி யோசித்துக் கொண்டிருக்கிறீர்களா?
வாடிக்கையாளர் சவால்கள்
திட்டச் செயலாக்க செயல்திட்ட வரைபடம்
கட்டம் 1: கண்டறிதல் மற்றும் ஆலோசனை
கட்டம் 2: ஒழுங்குமுறை வழிமுறை மற்றும் உரிமம் வழங்குதல்
கட்டம் 3: வணிகப் பகுப்பாய்வு மற்றும் செயல் வரையறை
கட்டம் 4: வளர்ச்சி
பேக்கெண்ட் டெவலப்பர்கள், பிளாக்செயின் பொறியாளர்கள், மொபைல் டெவலப்பர்கள், ஃப்ரண்டெண்ட் நிபுணர்கள் மற்றும் டெவொப்ஸ் பொறியாளர்கள் உள்ளிட்ட 11 பொறியாளர்களைக் கொண்ட ஒரு பல்துறை குழுவுடன் இந்த மேம்பாட்டுப் பணி தொடங்கியது.
குழு இரண்டு வார சுறுசுறுப்பான பணிச்சுற்றுகளில் இயங்கியதுடன், வாடிக்கையாளருக்குத் தொடர்ச்சியான செயல்விளக்கங்களையும் அளித்தது.
பின்தளம்::![]()
மொபைல் பயன்பாடுகள்:
![]()
![]()
நிர்வாக டாஷ்போர்டு:![]()
தரவுத்தளம்:![]()
தற்காலிக சேமிப்பு அடுக்கு:![]()
உள்கட்டமைப்பு:![]()
கட்டம் 5: பாதுகாப்புத் தணிக்கை மற்றும் தர உறுதிப்பாடு
மார்ச் 2025 - ஏப்ரல் 2025
கட்டம் 6: பைலட் ஏவுதல்
2025 மே
மாதத்திற்கு $ 25
பைலட் செயல்திறன்
நான்கு வார முன்னோட்டக் காலத்தின் போது:
2,340 பரிவர்த்தனைகள் செயலாக்கப்பட்டன.
$410,000 மதிப்புள்ள பணம் அனுப்பப்பட்டுள்ளது
சராசரி தீர்வு நேரம்: 38 வினாடிகள்
சராசரி கட்டணம்: 1.2%
அதே வழித்தடத்தில் உள்ள பாரம்பரிய பணப் பரிமாற்றச் சேவை வழங்குநர்கள், ஒவ்வொரு பரிமாற்றத்திற்கும் பொதுவாக 5–7% கட்டணம் வசூலிக்கின்றனர்.
கட்டம் 7: முழுமையான பொது வெளியீடு
ஒவ்வொரு கட்டமும் திட்டமிடப்படுகிறது. ஒவ்வொரு அடியும் நோக்கத்துடன் எடுக்கப்படுகிறது. உங்களுடையதும் அவ்வாறே அமையலாம்.
திட்ட காலவரிசை சுருக்கம்
| கட்டம் | காலம் | முக்கிய வழங்கல் |
|---|---|---|
| கண்டுபிடிப்பு மற்றும் ஆலோசனை | ஜனவரி 2024 - பிப்ரவரி 2024 | ஒழுங்குமுறை பகுப்பாய்வு மற்றும் கட்டமைப்பு |
| அனுமதி | மார்ச் 2024 - ஜூலை 2024 | FinCEN MSB + MTL விண்ணப்பங்கள் |
| வணிக பகுப்பாய்வு | ஏப்ரல் 2024 - ஜூன் 2024 | எஸ்ஆர்எஸ் + நிலுவை |
| வளர்ச்சி | ஜூலை 2024 - பிப்ரவரி 2025 | தள உருவாக்கம் |
| பாதுகாப்பு தணிக்கை | மார்ச் 2025 - ஏப் 2025 | ஸ்மார்ட் ஒப்பந்த தணிக்கை |
| பைலட் ஏவுதல் | 2025 மே | 500 பயனர்கள், $410 பரிவர்த்தனை அளவு |
| பொது வெளியீடு | ஜூன் 2025 | 1,800 பயனர்கள் |
முடிவுகள் மற்றும் முக்கிய அளவீடுகள்
முழு ஈடுபாட்டு காலம்
சராசரி பரிவர்த்தனை கட்டணம்
சராசரி பரிவர்த்தனை கட்டணம்
தொழில்துறை சராசரி கட்டணம்
கட்டணம் குறைப்பு
தீர்வு நேரம்
வெளியீட்டிற்குப் பிறகு பயனர்கள்
முதல் இரண்டு வாரங்களில் அளவு
மூடும் பிரதிபலிப்பு
ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட நிதி தொழில்நுட்ப உள்கட்டமைப்பை உருவாக்குவதில் உள்ள யதார்த்தங்களை இந்தத் திட்டம் எடுத்துக்காட்டுகிறது. ஸ்டேபிள்காயின் மூலம் இயங்கும் ஒரு கட்டணத் தளத்தை அறிமுகப்படுத்துவது என்பது மென்பொருள் உருவாக்கத்தை விட மிக அதிகமானவற்றை உள்ளடக்கியது. ஒழுங்குமுறை இணக்கம், உரிம உத்தி, கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுத் தயார்நிலை ஆகிய அனைத்தும் சமமான முக்கியப் பங்கை வகிக்கின்றன.
ஆன்டியரின் ஆரம்பகால ஆலோசனைப் பணி தீர்க்கமானதாக அமைந்தது. வாடிக்கையாளரின் எதிர்பார்ப்புகளை மறுவடிவமைத்து, சாத்தியமான ஒரு ஒழுங்குமுறை மற்றும் தொழில்நுட்ப செயல்திட்டத்தை வடிவமைத்ததன் மூலம், அந்த அணி ஒரு ஆரம்பகட்டக் கருத்தை, உண்மையான பரிவர்த்தனைகளைச் செயல்படுத்தும் திறன் கொண்ட, விதிமுறைகளுக்கு இணக்கமான ஒரு எல்லை தாண்டிய பணப் பரிமாற்றத் தளமாக மாற்ற உதவியது. ஆரம்பகட்ட ஆய்வுப் பணிக்குப் பதினெட்டு மாதங்களுக்குப் பிறகு, அந்தத் தளம் வெற்றிகரமாகத் தொடங்கப்பட்டு, அமெரிக்கா – லத்தீன் அமெரிக்கா வழித்தடம் முழுவதும் தனது முதல் பயனர்களுக்குச் சேவை செய்யத் தொடங்கியது.










